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Autostack XP 2018-10-11T08:20:14+00:00

ZONA DE DESCARGAS

青贮饲料拖车 AutoStack XP54

世界在打捆处理领域的领导者
效率、安全、可靠

  • 完全独立液压
  • 由ARCUSIN开发的可靠安全的AutoStack模型电子元件。
  • 高速运行。装卸容易简单。
  • 移动推车倒钩电力增强,以确保稳定的卸载。
  • 卸载方式简单、快速又安全。
  • 操作简单、直观,不需要任何经验。
  • 单一转向浮动装载口
  • 单人足够开展作业全过程。
  • 浮选轮胎能在任何地形情况下确保稳定性和适应性,这得益于其较低的压力和幅度。在潮湿或沙地尤为出色。

技术

-

可调节挡板是为了确定AutoStack(堆垛担保)的装载中心。
在挡板上的限位开关,可便于调整。
其职能是使得捆装饲料能在自卸平台上完美对齐。
可选: •侧板自卸平台。 •前闭锁装置。

装载口

浮动系统和单一转向。装载口转动的整个过程中开启液压缓冲系统。
平稳启动,无论是上坡和下坡,起步时逐渐加速。结束时逐渐减速。
装载操作仅通过一个单一转向的装载口执行, 没有其他机制参与。
检查-控制座舱显示器,监控所有功能。
确保装载口管理程序的安全。
当捆装系统旋转时,旋转不会自发停止。即使失去捆装系统检测,装载口的旋转也不会受到影响。
完全可调。适应各种尺寸的捆装。
经过研究的位置设计,使拖车可以无干扰旋转。
不同种类的流水线选择,根据你想要装载的产品条件(分装包或切碎的稻草)。
检测饲料捆是否进入装载口的全自动控制(启动/停止)运输链。自定义程序,能确保饲料捆快速装载,从而不反弹。这一设计明显延长了运输链的使用寿命。

工具箱

因为在市场上也有不同厂家生产的拖拉机和打捆机,它们代表着不同方式的捆装,ARCUSIN自动装载拖车配备的各种调控系统。为了适应不同的捆装方法,该机拥有一个自己专用的工具箱。

推进系统

高速的线性位移。
提供两侧塑料的可调节系统。

分离器

唯一的一个分离器位于底盘,促进准确定位堆垛中心(堆垛保证)。

支架

本机具有一个支架,有助于分担一些机器的重量,当你松开牵引车辆时,在这样的负荷分布情况下车辆杠杆也不会遭受过度的压力。
支架高度可调节。

聚束平台

在平台上捆装饲料,然后到达装载口。一旦聚束平台空间占满时,通过一个周期运动,饲料将被垂直堆放到存储平台。

自卸平台

拖车的存储部分可存储所有在聚束平台分组好的饲料捆。
一旦装满,便会进行一个从上述平台到垂直位置的转动卸载。
基于丰富的青贮饲料拖车生产经验基础上的设计。
稳定放置的滚筒, 以确保稳定负载和平稳运动,同时在捆绑包装载或倾斜的情况下,保证绳索的完整性。

卸载和堆垛

全自动控制局部卸载。

依据移动推车自身装载量
,使其的液压/机械同步。

移动推车倒钩电力增强,
以确保稳定的卸载。

卸载简单、快速又安全。

电子控制和安全

通过检查-控制系统恒定指示工作周期。即里程、日期计数器和计分器。拖车和AutoStack之间通过单一的4线电缆相连接。取消装载口旋转时,可能会排出饲料捆。当机器载满时,将自动停止。可以从拖车驾驶室调节抬高饲料捆的高度。
在整个卸货过程中进行声响提示。
电源电压为12伏。

高速起落架

专为高速运作而设计和配置。
降低装载和卸载过程中运输的时间间隔。
在相同的总时间内产生更多的工作周期。
串联系统(XP54T)
负载均匀分布。
完美适应任何地形(堆垛保证)。
轮子不会失去与地面的接触。
最小化在山坡上翻倒的风险。
安装选项:
•浮选轮。 •工业车轮。

安装选项:浮选轮或者工业车轮

浮选轮胎能在任何地形情况

下确保其稳定性和适应性,

这得益于其较低的压力和它的宽度。

在潮湿或沙地尤为出色。

工业轮胎,专为高速行驶和长途跋涉设计

。具有高负载能力。

拖车滚筒

锥形几何滚筒拉捆,并和推杆完美配合。
此外,在捆装饲料离开装载口时,可维护聚束器平台的稳定性。
双电源,双引擎,每一个都为一个滚筒工作。

可调工作高度

没有必要改变拖拉机悬挂装置的高度。我们的系统,可确保自卸车的完美恒定距离(堆垛担保)以及装载口处于地面之上。
经认证的环钩和球钩。

自身液压系统

可变流量的高容量泵。在整个系统中无节流,没有油的限制
操作简单均衡。无故障。完美的工作表现。
电驱动液压分配器。完全控制AutoStack服务的速度和压力。
使用液压块杠杆替代手动驱动。
所需的液压动力70马力

侧自卸平台

即使在有强烈的侧边倾向下,也可完美指导和高抬饲料捆,防止其错位,从来不正确地堆叠或下降(堆垛保证)。

侧边可调。

尺寸和能力

ARCUSIN AUTOSTACK DIMENSIONES BALA
Dimensions, weights and loads
XP54T
(A) Total length 10.100 mm
(B) Distance between coupling and boggie center 7.260 mm
(C) Rear Overhang 2.785 mm
(D) Distance between axis 1.200 mm
(E) Width 2.550 mm
(F) Lane 1.950 mm
(G) Height 3.880 mm
(H) Trailer bed length 5.400 mm
(I) Turning radius of trailer bed 6.400 mm
TARE 7.800 kg
M.M.A. 16.000 kg
* Varies by tire type
Loading capacities (units of bales)
X x Y Units
130 x 120 cm 8
90 x 120 cm 12
80 x 120 cm 14
70 x 120 cm 16
90 x 80 cm 18
80 x 80 cm 21
70 x 80 cm 24
60 x 90 cm 27
50 x 80 cm 33
47 x 80 cm 36
Bale Bundles 100 x 120 cm 10
Other characteristics
Type of tire
Industrial 435/50R 19.5
Flotation 500/45 22.5

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