ZONA DE DESCARGAS

Remolque autocargador de pacas AutoStack FSX
Líder mundial en el sector de la manipulación de pacas
Eficiencia, seguridad y fiabilidad
- Líder en tecnología, seguridad y control de trabajo.
- Adaptabilidad a todo tipo de pacas, en tamaño y tipo de forraje, existentes en el mercado.
- Manejo sencillo e intuitivo. Una sola persona es suficiente para llevar a cabo todo el proceso.
- Alta velocidad, diseñado y equipado para trabajar a altas velocidades. Más ciclos de trabajo en el mismo tiempo total.
- Suavidad operativa, despegue suave, aceleración gradual en el arranque y detención progresiva al final del recorrido.
- Simplicidad funcional, control absoluto y seguridad integral.
- Equipado con púas de descarga inteligentes e independientes de gran resistencia. Sistema patentado por Arcusin.
- Media descarga fácil, rápida y segura.
- Elimina las distancias entre pilas incluso operando con balas de alta densidad
TECNOLOGÍA


Diseñado y equipado para trabajar a elevadas velocidades.
Reducción de los intervalos de transporte entre recogidas y descargas. Más ciclos de trabajo en el mismo tiempo total.
Mejor adaptación a todo tipo de terreno permaneciendo la carga más estable (garantía de apilado).
Las ruedas no pierden contacto con el suelo. Minimiza el riesgo de vuelco en laderas.
Facilidad para desmontar cualquier rueda, en caso de avería.
Menor esfuerzo del tractor con el consiguiente ahorro de combustible.
Sistema flotante y de un solo giro.
Amortiguación hidráulica de todas las fases del giro de la boca.
Despegue suave y aceleración gradual en el arranque. Detención progresiva al final del recorrido, tanto en subida como en bajada.
La operación de carga se efectúa con un único giro radial de la boca, sin la intervención de otros mecanismos.
El check-control de la cabina supervisa, constantemente, todas las funciones.
El programa de gestión de la boca de carga garantiza la seguridad total.
Imposibilidad de que el giro se interrumpa espontáneamente cuando gira la paca. Incluso perdiendo la detección de la paca, la boca efectúa el giro sin dañarlas.
Totalmente regulable. Adaptabilidad a todos los tamaños de pacas.
Posición estudiada para que el tractor pueda girar sin interferencias.
Varios tipos de cadena según condiciones del producto que se desee cargar. ( paquete agrupado o paja muy picada…)
Control automático (paro/marcha) de la rotación de las cadenas al detectar la presencia de una paca a la entrada de la boca de carga. Programación personalizada que asegura la carga de la paca de manera rápida y sin rebotes. Esto supone un importante aumento de la vida de las cadenas.
Rodillo con geometría cónica para traccionar la paca y conseguir un perfecto alineado con el empujador.
Más separados, para conseguir mayor estabilidad a la entrada de la plataforma agrupadora, cuando la paca abandona la boca de carga.
Posición diseñada y estudiada para evitar roces durante su entrada con la paca anterior ya situada.
Doble potencia, doble motor, uno para cada rodillo.
Desplazamiento lineal de la paca a gran velocidad.
Provisto de plásticos laterales y regulables para su ajuste.
Plataforma en la que se agrupan las pacas que van llegando de la boca de carga. Una vez lleno el espacio disponible en esta zona, y mediante un movimiento circular se depositan verticalmente sobre la plataforma almacenadora.
Parte del remolque donde se van almacenando la totalidad de las pacas agrupadas de la plataforma agrupadora.
Una vez llena, se procederá a la descarga mediante el volteo de dicha plataforma hasta su posición vertical.
Posibilidad de prolongar la longitud de la plataforma volquete, aumentando la capacidad de carga.
Entrega perfecta del manto de balas sobre la plataforma volquete asegurando la compactación de la carga (garantía de apilado).
Barandilla regulable para el centraje de la carga sobre el AutoStack. (garantía de apilado)
Final de carrera integrado en la barandilla para facilitar su regulación.
Cumple la función de guiar las pacas para que queden perfectamente alineadas sobre la plataforma volquete.
Elevada sustentación y guiado perfecto de las pacas, incluso en fuertes inclinaciones. Impiden su desalineación, un deficiente apilado o su caída. (garantía de apilado)
Lateral izquierdo (lado de referencia) regulable para centrar la carga sobre la plataforma volquete.
Lateral derecho regulable hidráulicamente desde el tractor para la correcta alineación de las pacas fuera de medida.
No es necesario alterar la altura del enganche de los tractores. Nuestro sistema, garantiza la perfecta y constante distancia del volquete (garantía de apilado) y de la boca de carga respecto al suelo.
Enganche anillo homologado o enganche de bola.
Descarga simple y segura.
Posibilidad de descargrápidaa parcial automática.
Púas de carro móvil inteligentes, reforzadas e independientes que aseguran la estabilidad en la descarga adaptándose a las irregularidades del terreno.
-
-
Indicadores constantes del ciclo de trabajo mediante check-control.
Contadores de viaje, de día y totalizadores.
Un único cable de 4 hilos entre el tractor y el AutoStack.
Anulación del giro de boca y posibilidad de evacuación de paca.
Paro automático cuando la máquina está llena.
Posibilidad de regular el avance de la paca desde la cabina del tractor.
Avisador acústico de alerta durante todo el proceso de descarga.
Tensión de alimentación 12 V cc.
Bomba de gran capacidad de caudal variable. Sin estrangulamientos ni restricciones de aceite en todo el circuito.
Funcionamiento simple y equilibrado. Ausencia de averías.
Perfecto rendimiento de trabajo.
Distribuidor hidráulico con accionamiento eléctrico.
Control total de velocidades y presiones de todos los servicios del AutoStack.
Accionamiento manual alternativo mediante las palancas del bloque hidráulico.
Potencia hidráulica necesaria 53 cv
Dado que en el mercado actual existen diferentes fabricantes de tractores y de empacadoras, lo que supone diferentes medidas para las pacas, el auto cargador ARCUSIN viene provisto de diferentes sistemas de regulación.
Para realizar las diferentes regulaciones, la máquina dispone de una caja de herramientas propia.
A elegir:
· Frenado de servicio hidráulico; semicontinuo. Conjunto zapata-tambor de accionamiento hidráulico. Acoplamiento del tipo de conducto único. Circuito de freno independiente.
· Frenado de servicio neumático; semicontinuo. Conjunto zapata-tambor de accionamiento neumático. Acoplamiento de conducto doble. Circuito de freno independiente. En caso de rotura del enganche, frenado automático bloqueando el sistema de accionamiento neumático al romper el suministro de aire.
El frenado de estacionamiento es mecánico e independiente.
DIMENSIONES Y CAPACIDADES


Dimensiones, pesos y cargas | ||
FSX 63·72 | FSX 72·81 Solo mercado NACIONAL, no exportación. |
|
(A) Longitud total | 10.975 mm | 11.875 mm |
B) Distancia entre enganche y centro tándem | 7.840 mm | 8.740 mm |
(C) Voladizo trasero | 3.075 mm | |
(D) Distancia entre ejes | 1.150 mm | |
(E) Anchura | 2.550 mm | |
(F) Vía | 2.010 mm | |
(G) Altura | mín. 3.600 mm / máx. 3.960 mm | |
(H) Longitud plataforma | mín. 6.300 mm / máx. 7.200 mm | mín. 7.200 mm / máx. 8.100 mm |
(I) Radio volteo plataforma | mín. 7.000 mm / máx. 8.000 mm | mín. 7.900 mm / máx. 8.900 mm |
TARA | 9.200 kg | 9.550 kg |
M.M.A. | 16.000 kg | |
Capacidad de carga (unidades pacas) | ||
X x Y | Unidades | |
130 x 120 cm | 10 – 12 | 12 – 14 |
90 x 120 cm | 14 – 16 | 16 – 18 |
80 x 120 cm | 16 – 18 | 18 – 20 |
70 x 120 cm | 18 – 20 | 20 – 22 |
90 x 80 cm | 21 – 24 | 24 – 27 |
80 x 80 cm | 24 – 27 | 27 – 30 |
70 x 80 cm | 27 – 30 | 30 – 33 |
60 x 90 cm | 30 – 36 | 36 – 39 |
50 x 80 cm | 36 – 42 | 42 – 48 |
47 x 80 cm | 39 – 45 | 45 – 51 |
Paquetes agrupados 100 x 120 cm | 12 – 14 | 14 – 16 |
Otras características | ||
Tipo neumático | ||
Industrial | 435/50R 19.5 | |
Flotación | 620/40 22.5 |