
Groupeur de petites balles
UN TRAVAIL DUR, MAINTENANT SANS EFFORT
- Système amélioré pour un cycle de travail continu et constant.
- Simplicité de mouvement.
- Système de chargement amélioré grâce au concept exclusif des chaînes.
- Grande stabilité et adaptation totale aux terrains mous ou irréguliers.
- Un seul opérateur est suffisant pour mener à bien tout le processus sans besoin de spécialisation
- Paquet uniforme, stable et compact.
- Conduite simple et profit maximal des exploitations.
- Nouveau système de déplacement simple et moins agressif avec les produits les plus délicats. Ne renverse pas la balle.
- Conçu et fabriqué pour le travail intensif et vérifié dans les conditions les plus difficiles.
TECHNOLOGIE

Toutes les fonctions à partir de la cabine du tracteur.
Information permanente et contrôle constant.
Grande fiabilité de fonctionnement.
Indicateurs constants du cycle de travail par check-control.
Compteur individuel de balles, de paquets groupés et du total accumulé (unitaires et groupés).
Cycle de travail continu et automatique. Possibilité d’effectuer les mouvements manuellement à partir du boîtier de contrôle.
Dispositif d’alarme et blocage de sécurité.
Possibilité de changer la pression de compactage à partir de la cabine du tracteur.
Tension d’ alimentation: 12 V.
Pompe de débit variable. Sans étranglement ni restriction d’huile dans tout le circuit.
Fonctionnement simple et équilibré. Parfait rendement de travail.
Bloc hydraulique avec actionnement électrique. Réglage total de vitesses et pressions de tous les mouvements du Multipack.
Actionnement manuel alternatif au moyen des leviers du bloc hydraulique. Puissance hydraulique nécessaire: 72 CV.
C’est l’ensemble des éléments chargés de fournir la puissance nécessaire à la réalisation de tous les mouvements de la machine.
Elle s’alimente par la sortie de prise de force du tracteur.
Attelage anneau homologué /ou/ Attelage boule.
Nouveau système de déplacement simple et moins agressif avec les produits les plus délicats.
Contrôle l total de la balle jusqu’à son introduction dans la chambre de compactage.
Il aide à décharger une partie du poids de la machine si toutefois le véhicule tracteur est décroché; de cette façon les chargements sont répartis et la lance ne souffre pas trop.
Le pied d’appui est réglable en hauteur grâce à un levier manuel.
Système flottant.
Simplicité de mouvements.
Nouveau système de traction PATENTÉ.
• Déplacements doux et contrôlés des balles.
• Protection totale des cordes des balles contre les ruptures.
• Augmentation de la productivité par rapport à des modèles précédents.
• N’a pas besoin de réglages en fonction du format des balles. Capable de charger tout type de balles petites jusqu’à 120cm de long.
• Ramassage de la balle dans sa position naturelle. Sans besoin de renversements.
Système d’attache robuste, expérimenté et de grande fiabilité.
Synchronisées entre elles, situées dans la partie frontale de la machine, leur fonction est de lier le groupe de balles une fois compactées par un nœud.
Attache parfaite. Paquet plus stable.
Tension constante du fil. Les fils se trouvent parfaitement situés pour une attache correcte.
Partie de la machine ayant double fonction:
1. Remplit la chambre de compactage par un mouvement guidé vertical.
2. Compacter le groupe de balles une fois que la chambre de compactage est pleine, avant de procéder à l’attache du paquet de balles.
Grand compactage.
Paquet régulier et y compact.
Système de compression qui garantit un grand compactage.
Pression de compactage réglable à partir de la cabine du tracteur suivant les besoins et caractéristiques de chaque sorte
Mécanisme placé, au repos, sur la base inférieure du châssis et effectue un mouvement circulaire qui conduit le fil et le situe à travers les aiguilles dans l’ensemble des lieuses.
Cette opération s’effectue à la fin du compactage, après avoir groupé toutes les balles.
Mécanisme d’aide au moment d’effectuer le déchargement du paquet de balles déjà lié.
Cet élément se trouve au-dessus des lieuses, dans la partie avant du châssis inférieur.
Située dans la partie arrière du châssis inférieur qui tient également lieu de fermeture à la chambre de compactage.
Pour le déchargement du paquet de balles lorsqu’il est compacté et attaché, elle effectue un pivotement qui abat la porte et dépose le chargement sur le sol.
Cycle sans interruptions. Évite des arrêts et maintient le rythme. Évacuation du paquet sans interrompre le chargement
Grande stabilité et adaptabilité totale à des terrains mous ou irréguliers.
Distance ample entre les roues et centre de gravité situé près du sol.
DIMENSIONS ET CAPACITÉS

Dimensions, poids et charges | ||
C 14+ | ||
(A) Longueur totale | 4.650 mm | |
(B) Distance entre attelage et centre axe | 3.725 mm | |
(C) Cantilever arriere | 925 mm | |
(D) Largeur | 2.440 mm | |
(E) Vie | 2.100 mm | |
(F) Hauteur | 3.510 mm | |
Point d’attelage | 600 kg | |
Axe des roues | 2.380 kg | |
TARE | 2.980 kg | |
Autres caractéristiques | ||
Type de pneu | 13.0/65 18 |